Skip to content
Ширина секции 19 мм12 мест MultipoleSub-D 25-pinПитание G 1/4Цанги D6 снизуIP54

Бюркерт BURKERT 20107356 Type 8640 12-секционный модульный пневмоостров, 19 мм, Sub-D 25

Пневмоостров Бюркерт BURKERT 20107356 (Type 8640) на 12 клапанных мест с шириной секции 19 мм оснащен разъемом Sub-D 25-pin, портами питания G 1/4 и рабочими отводами D6 снизу при давлении 2–8 бар и защите IP54.

Бюркерт BURKERT 20107356 Type 8640 12-секционный модульный пневмоостров, 19 мм, Sub-D 25

Бюркерт (BURKERT) 20107356 Type 8640 представляет собой 12-секционный модульный пневматический клапанный остров с шириной секции 19 мм и мультипольным электрическим подключением через 25-контактный разъем Sub-D. Блок собран на базе пневматических монтажных реек MP05 из износостойкого полиамида (PA) с уплотнениями из NBR. Конфигурация включает 12 электромагнитных клапанных секций, реализующих 3/2-ходовые функции управления пневмоприводами. Подключение магистрального давления 1 (P) и общего выхлопа 3 (R) выполнено через резьбовые порты G 1/4, а индивидуальные рабочие отводы направлены вниз и оснащены быстроразъемными цанговыми зажимами ∅ 6 мм.

Бюркерт BURKERT 20107356 Type 8640 обзор модульного пневмоострова с шириной секции 19 мм

Номинальный диапазон рабочего давления составляет от 2,00 до 8,00 бар. Стандартный номинальный расход воздуха ($Q_{Nn}$) каждой клапанной станции равен 300 л/мин (при температуре +20 °C, давлении на входе 6 бар и перепаде давления 1 бар). Мультипольный интерфейс объединяет цепи управления катушками 24 В DC всех 12 секций в единый разъем Sub-D 25, исключая трудоемкую индивидуальную проводку внутри шкафа управления. Степень пылевлагозащиты составляет IP54, с возможностью достижения IP65 при размещении в закрытых шкафах управления.

Модульная специфика исполнения

Пневмоострова серии Type 8640 поддерживают типоразмеры секций 11 мм, 16,5 мм и 19 мм. Артикул 20107356 строго соответствует ширине секции 19 мм на базе пневматических модулей MP05 и качающихся электромагнитных клапанов Type 5470.

Технические характеристики ​

ПараметрЗначение
Артикул изделия20107356
Тип пневмоострова8640
Количество клапанных мест12 секций (12-bank)
Ширина одной секции19 мм
Пневматическая функция3/2-ходовой распределитель
Порты питания 1 (P) и выхлопа 3 (R)Резьба G 1/4
Рабочие отводы 2 (B) и 4 (A)Цанга под трубку ∅ 6 мм, выход снизу
Диапазон рабочего давленияот 2,00 до 8,00 бар
Требуемое давление пилотного контураот 2 до 10 бар (не менее 70% от рабочего давления)
Минимальный перепад давленияМежду портами 1 и 3 не менее 2 бар
Температура рабочей средыот 0 °C до +50 °C
Температура окружающей средыот 0 °C до +55 °C
Напряжение катушек24 В DC (допуск ±10%, пульсация 1 В)
Номинальная мощность катушкиот 1 до 2 Вт на клапан
Режим работыНепрерывный (100% ПВ)
Рабочая средаСухой очищенный сжатый воздух (фильтрация ≤ 10 мкм, рекомендовано 5 мкм), нейтральные газы
Класс чистоты воздухаISO 8573-1:2010, класс 7.4.4
Класс электрозащитыIII согласно VDE 0580
Степень защиты корпусаIP54 (до IP65 в закрытом шкафу)
Способ монтажаDIN-рейка EN 50022 (35 × 7,5 мм / 35 × 15 мм) или настенное крепление винтами

Модульная сборка и механическая конструкция ​

Пневматический блок Type 8640 собирается стыковкой базовых модулей между левым и правым концевыми модулями при помощи защелок и пазов. Каждый стык магистральных каналов питания 1 (P) и выхлопа 3 (R) герметизируется двумя кольцевыми уплотнениями O-ring.

Бюркерт BURKERT 20107356 Type 8640 модульная сборка пневмоострова с фиксирующими защелками

Поз.Элемент конструкции
1Левый модуль подключения
2Фиксирующий язычок
3Защелка
4Базовый модуль на 3 места
5Правый модуль подключения
6Базовый модуль на 2 места
7Выхлопной канал 3 (R)
8Канал давления питания 1 (P)
9Уплотнительное кольцо O-ring

Сборка начинается с левого модуля. Последующий модуль зацепляется нижними крюками за пазы предыдущего при аккуратной посадке уплотнений, после чего модуль слегка отжимается вверх до защелкивания верхнего замка. Каждый клапан фиксируется на базовой плите двумя винтами с моментом затяжки 0,6 ±0,1 Н·м, с обязательной посадкой на три уплотнительных кольца в посадочных выемках основания клапана.

Конструкция клапанов Type 5470 ​

В секциях 19 мм установлены распределители Type 5470, управляемые пилотным клапаном коромыслового типа Type 6106. Якорь на качающейся опоре переключает клапан без сухого трения, исключая износ и необходимость во вторичной смазке.

Бюркерт BURKERT 20107356 Type 8640 конструкция электромагнитного клапана Type 5470

Поз.Наименование узла
1Пилотный клапан Type 6106
2Выхлопной порт 3
3Порт питания давлением 1
4Рабочий отвод 4
5Рабочий отвод 2
6Ручное дублирование
7Электрический интерфейс подключения

Каждый распределитель оснащен фиксируемым механизмом ручного дублирования. Для активации шток нажимается и поворачивается на 90° по часовой стрелке до упора, механически блокируя клапан во включенном состоянии.

Бюркерт BURKERT 20107356 Type 8640 ручное дублирование клапана Type 5470

Эксплуатационное ограничение ручного дублирования

Ручное дублирование допускается включать только при отключенном электропитании. Перед подачей сигналов управления на катушки поверните винт ручного дублирования обратно против часовой стрелки в нулевое положение.

Функции распределения и переналадка 4/2 в 3/2 ​

Артикул 20107356 обеспечивает 3/2-ходовое распределение. Корпус Type 5470 имеет базовую 4/2-ходовую структуру и трансформируется в 3/2-ходовые схемы глушением одного из рабочих портов пробкой-заглушкой.

Бюркерт BURKERT 20107356 Type 8640 схема переналадки с 4/2-ходовой на 3/2-ходовую функцию

Состояние порта 2Состояние порта 4Полученная функцияСостояние каналов в исходном положении
ЗаглушенОткрытСхема C (3/2-ходовой НЗ)Порт 1 (P) перекрыт, рабочий порт сообщен с выхлопом 3 (R)
ОткрытЗаглушенСхема D (3/2-ходовой НО)Порт 1 (P) сообщен с рабочим портом, выхлоп 3 (R) перекрыт
ОткрытОткрытСхема G (4/2-ходовой)Порт 1 сообщен с портом 2; порт 4 сообщен с выхлопом 3

Требования к пневмолиниям и цанговым фитингам ​

Питание 1 (P) и выхлоп 3 (R) подключаются резьбой G 1/4. Пневмотрубки подключаются к нижним цангам ∅ 6 мм. Трубки должны обладать твердостью не менее 40 по Шору D (DIN 53505 / ISO 868) и наружным диаметром по DIN 73378.

Надежность фиксации трубок в цангах

Обрезайте пневматические шланги строго под прямым углом без заусенцев. Шланг необходимо с усилием вдавливать в цангу до упора во внутренний фланец. Для мягких полиуретановых трубок (PU) рекомендуется применять внутренние опорные гильзы (артикул 20099400).

Согласно стандарту DIN ISO 14743:2020 цанговые зажимы должны удерживать шланги при следующих минимальных осевых нагрузках:

Наружный диаметр трубки (OD)Мин. усилие для полиамида (PA)Мин. усилие для полиуретана (PU)
3 мм (1/8")60 Н25 Н
4 мм (5/32")70 Н50 Н
6 мм (1/4")120 Н100 Н
8 мм (5/16")170 Н150 Н
10 мм (3/8")250 Н200 Н
12 мм (1/2")300 Н200 Н

Моменты затяжки резьбовых штуцеров:

Резьба портаНазначение линииРекомендуемый моментМаксимальный момент
G 1/4 / NPT 1/4Питание 1 (P), выхлоп 3 (R/S)от 4 до 7 Н·м20 Н·м
G 1/8 / NPT 1/8Отводы рабочих линий (A/B)от 3 до 6 Н·м7 Н·м

Монтаж на объекте ​

BURKERT 20107356 устанавливается на стандартную монтажную рейку EN 50022 либо крепится винтами непосредственно на монтажную панель.

Бюркерт BURKERT 20107356 Type 8640 варианты монтажа на DIN-рейку EN 50022 и панель

Поз.Монтажный узел
1Электрический модуль подключения (Sub-D 25-pin)
2Проушина для настенного монтажа
3Стандартная DIN-рейка EN 50022 (35 × 15 мм или 35 × 7,5 мм)
4Пневматический концевой модуль

Для крепления на DIN-рейку зацепите верхний паз пневмоострова за край рейки, защелкните нижние фиксирующие прижимы и затяните зажимные винты. При монтаже на стену или монтажную панель блок крепится винтами M4 через боковые отверстия.

Возможные неисправности и их устранение ​

Признак неисправностиВероятная причинаМетод устранения
Клапаны не переключаютсяНапряжение отсутствует или ниже нормыПроверить целостность кабеля Sub-D 25; измерить напряжение 24 В DC на контактах.
Клапаны не переключаютсяРучное дублирование заблокированоПовернуть винт ручного дублирования в нейтральное положение (против часовой стрелки).
Клапаны не переключаютсяДавление питания ниже нормыОбеспечить магистральное давление не менее 2,0 бар и стабильный перепад на пилоте.
Задержка переключения или травление через выхлопНедостаточная подача воздуха / просадка давленияУвеличить сечение питающей магистрали, проверить пропускную способность редуктора и фильтра.
Задержка переключения или травлениеВключение катушек до подачи давления в блокПодавать пневматическое давление в остров до формирования электрических импульсов управления.
Задержка переключенияЗагрязнение глушителя выхлопаОчистить или заменить глушитель на порте 3 (R), предотвращая противодавление.
Задержка переключенияЗасорение пилотного канала частицамиПродуть выхлопные каналы импульсами давления или заменить распределитель.
Утечка по стыкам модулейПовреждение или смещение уплотнений O-ringРазобрать стык, заменить поврежденные кольца, смазать и повторно защелкнуть модуль.
Утечка под основанием клапанаПерекос или отсутствие уплотнений основанияПроверить посадку трех колец на задней плоскости клапана, затянуть винты с усилием 0,6 Н·м.