Бюркерт BURKERT (BURKERT) 20061888 представляет собой специализированную сборку модульного электропневматического клапанного острова Type 8647 AirLINE SP поколения Revision 2 (REV.2). Остров оснащен 24 слотами с шагом станций 11 мм и укомплектован 24 сдвоенными клапанами Type 6524 (2x 3/2-ходовые, нормально закрытые, схема C C), обеспечивая 48 независимых пневматических каналов управления. Основные линии питания и сброса снабжены резьбой G 1/4, а рабочие отводы выполнены в виде цанговых штуцеров D6, выведенных наружу через переходную напольную плиту AirLINE Quick из нержавеющей стали 1.4301 с нержавеющими штуцерами 1.4401. Система рассчитана на диапазон рабочего давления от 2,5 до 10 бар при питании 24 В DC и напрямую сопрягается со станциями распределенного ввода-вывода Siemens SIMATIC ET 200SP.

Архитектура системы и особенности конфигурации

Клапанный остров Type 8647 AirLINE SP объединяет модули подключения питания, базовые пневматические плиты, базовые электронные модули (модули PQ) и пилотные электромагнитные клапаны. Артикул 20061888 сконфигурирован для монтажа в дно шкафа управления на объектах с высокими требованиями к коррозионной стойкости соединений.

Комплектация станций и клапанный состав

• Монтажный шаг станций: 11 мм на каждое из 24 клапанных мест.
• Установленные пилотные клапаны: 24 сдвоенных распределителя Type 6524. Каждый клапан объединяет два независимых электромагнитных клапана кулисного типа Type 6144 и пневматические седельные усилители в нормально закрытом исходном состоянии.
• Количество каналов управления: 48 независимых функций на 24 физических посадочных местах.
• Промежуточный подвод воздуха: 1 встроенный модуль промежуточной подачи (PSU-M). По правилам построения системы, для клапанов 2x 3/2 промежуточное питание обязательно каждые 16 функций, гарантируя равномерный дебит воздуха для всех 48 каналов.
• Базовые пневматические модули: 4-местные секции с цанговыми штуцерами D6.

Отличительные особенности поколения Revision 2 (REV.2)

Артикул 20061888 относится к ревизии REV.2. Конструктивные отличия от ранней ревизии REV.1 включают:

1. Стандартизованный фланец FM20: Механический и пневматический интерфейс между пилотными клапанами и базовой плитой унифицирован под профиль FM20 для одинарных и сдвоенных клапанов.
2. Волнообразное расположение рабочих каналов: Штуцеры отводов 2 (A) и 4 (B) на пневматической плите расположены волнообразно со смещением (в REV.1 каналы располагались строго параллельно).
3. Цветная идентификация цанг: Кольца разблокировки цанговых штуцеров имеют синий цвет (в REV.1 использовались черные кольца).
4. Снижение потерь давления при горячей замене (HotSwap): При использовании плит с отсечкой давления P падение расхода в REV.2 ограничено 20% (по сравнению со снижением до 50% в REV.1).

Ограничения совместимости фланцев

Одинарные клапаны REV.1 и REV.2 имеют различные механические интерфейсы и не взаимозаменяемы. Для сдвоенных клапанов 2x 3/2 Type 6524 запасные распределители поставляются с унифицированным фланцем FM20 (артикул 204710 с ручным дублером или 300818 без ручного дублера).

Технические характеристики

Параметр	Значение / Условия испытания
Артикул	20061888
Тип клапанного острова	Type 8647 AirLINE SP
Поколение изделия	Ревизия 2 (REV.2)
Число клапанных мест	24 слота (шаг 11 мм)
Общее число клапанных функций	48 (24 клапана Type 6524 2x 3/2)
Функция распределителя	C C (два 3/2-ходовых, нормально закрытые)
Ручное дублирование	Стандартное исполнение (нажатие / фиксация поворотом)
Расход воздуха ($Q_{Nn}$)	300 л/мин (при +20 °C, давлении на входе 6 бар, перепаде 1 бар)
Диапазон рабочего давления	от 2,5 до 10 бар (избыточное)
Рабочая среда	Сухой очищенный сжатый воздух (с маслом или без), нейтральные газы
Качество сжатого воздуха	ISO 8573-1:2010, класс 7.4.4 (рекомендуется фильтрация 5 мкм)
Рабочее напряжение питания	24 В DC (допуск ±10%, макс. пульсация 2,4 В амп.)
Номинальная мощность на клапан	2x 0,8 Вт (с автоматическим снижением мощности через 120 мс)
Ток удержания катушки	28 мА (пусковой ток включения 40 мА)
Температура рабочей среды	от 0 °C до +50 °C
Температура окружающей среды	от 0 °C до +55 °C
Температура хранения	от -20 °C до +60 °C
Влажность воздуха	в среднем 75%, кратковременно 85%, без конденсации
Степень защиты	IP20 (остров); IP65 в закрытом шкафу; UL Type 4X через плиту AirLINE Quick
Класс защиты от поражения током	Класс III по DIN EN 61140, VDE 0140
Каналы питания и выхлопа	G 1/4 внутренняя резьба
Рабочие каналы	Цанговые штуцеры D6 (трубка 6 мм)
Материал адаптера AirLINE Quick	Нержавеющая сталь 1.4301
Материал рабочих штуцеров	Нержавеющая сталь 1.4401
Материал корпусов	Полиамид (PA), поликарбонат (PC)
Материал уплотнений	FKM, NBR, PUR

Напольный монтажный интерфейс AirLINE Quick

Артикул 20061888 укомплектован адаптером AirLINE Quick из нержавеющей стали 1.4301 с нержавеющими штуцерами 1.4401. Адаптер крепится на прямоугольный вырез в дне шкафа управления, выводя все пневматические магистрали наружу.

Преимущества и конструктивные ограничения AirLINE Quick

• Оптимизация пространства шкафа: Рабочие трубки отводятся непосредственно через пол шкафа, что исключает внутренние жгуты пневмолиний, проходные фитинги и кабельные каналы. Это дает возможность уменьшить габариты шкафа.
• Несущая способность плиты: При использовании AirLINE Quick механическая металлическая плита несет DIN-рейку и установленные на нее модули Siemens ET 200SP, разгружая шкафное шасси.
• Вылет монтажной рейки: Допустимый свободный вылет стандартной DIN-рейки за пределы клапанного острова ограничен 10 см с каждой стороны.
• Ограничение базовых блоков: Допускается монтаж только коротких базовых блоков BaseUnit Siemens.
• Несовместимость с ET 200SP HA: Конструкция адаптера AirLINE Quick не поддерживает монтаж на профильную рейку SIMATIC ET 200SP HA.

Порядок монтажа плиты AirLINE Quick

1. Выполните прямоугольный вырез в дне шкафа под габариты 24-местной плиты AirLINE Quick. Тщательно удалите заусенцы, чтобы не повредить уплотнение.
2. Вложите штатное эластомерное уплотнение в паз металлической плиты AirLINE Quick без перекручивания.
3. Установите клапанный блок на подготовленный вырез изнутри шкафа.
4. С внешней стороны наложите фиксирующую рамку жесткости и затяните винты M5x10 с моментом 2,0 Нм.

Пневматические подключения и монтажные правила

Конфигурация рабочих отводов клапанных модулей

Для распределителей 2x 3/2 Type 6524 задействованы оба ряда штуцеров пневматической плиты:

• Верхний штуцер (Поз. 1): Рабочий отвод 2 (A) первого пилотного клапана.
• Нижний штуцер (Поз. 2): Рабочий отвод 4 (B) второго пилотного клапана.
• Канал питания 1 (P): Резьба G 1/4 на модулях подключения PSU-L, PSU-R и промежуточном модуле PSU-M.
• Каналы сброса 3 (R) / 5 (S): Резьба G 1/4 для отвода выхлопного воздуха.
• Канал сброса пилотов / вспомогательного воздуха (X): Резьбовое отверстие M5.

Моменты затяжки резьбовых соединений

Соединение	Резьба	Рекомендуемый момент	Максимальный момент
Линии питания и сброса (P, R/S)	G 1/4	от 4,0 до 7,0 Нм	20,0 Нм
Линия пилотного воздуха (X)	M5	от 1,0 до 1,2 Нм	3,0 Нм
Цанговый штуцер AirLINE Quick	M7	от 1,75 до 2,25 Нм	4,0 Нм

Требования к трубкам и цанговым фитингам (ISO 14743)

Для обеспечения герметичности и надежного удержания трубок в цангах D6 соблюдайте предписания DIN EN ISO 14743:2020:

• Допуск на внешний диаметр: Отклонение наружного диаметра трубки 6 мм не должно превышать ±0,08 мм для полиамида (PA) и ±0,1 мм для полиуретана (PU).
• Резка трубки: Обрезайте трубку строго перпендикулярно оси (под 90°). Косой рез снижает удерживающее усилие цанги и приводит к повреждению кольцевого уплотнения.
• Усилие фиксации: Вставляйте трубку с достаточным усилием до упора через внутреннее уплотнительное кольцо. Минимальное удерживающее усилие на вырыв для полиамидной трубки 6 мм составляет 120 Н, для полиуретановой — 100 Н.
• Опорные гильзы: При использовании эластичных или мягких трубок из PU под циклическими нагрузками установите в конец трубки опорные металлические гильзы (артикул 20099400).

Интеграция в систему Siemens SIMATIC ET 200SP

Клапанный остров Type 8647 AirLINE SP функционирует как полноправный периферийный узел станции Siemens SIMATIC ET 200SP. Связь осуществляется по внутренней объединительной шине (backplane bus), а электропитание катушек берется с силовой шины.

Правила топологии и электропитания

• Питание катушек клапанов: Допустимый диапазон напряжения питания катушек составляет 24 В DC ±10%. Для соблюдения норм непосредственно слева перед клапанным островом устанавливается светлый базовый блок BaseUnit (тип BU...D или BU...D/T), формирующий отдельную группу потенциалов.
• Модули справа от острова: Если в станции ET 200SP справа от острова размещаются дополнительные модули ввода-вывода Siemens, первый BaseUnit справа также обязан быть светлым (BU...D или BU...D/T), так как силовая шина не транслируется сквозь правый интерфейс острова.
• Интеграция в инженерное ПО:
  • TIA Portal: Настройка через аппаратный пакет HSP0225 (начиная с TIA Portal V14 SP1) либо файл GSDML.
  • STEP 7 Classic: Настройка через HSP2105 (начиная со STEP 7 V5.5 SP4) либо файл GSD.
  • SIMATIC PCS 7: Настройка через Hardware Update Package HUP (начиная с PCS 7 V9.0 SP2).

Режимы технологических данных модулей PQ

Электронные базовые модули (PQ) поддерживают различные структуры отображения технологических данных:

1. Стандартный режим (ST): Базовое переключение катушек и получение байта контроля качества электропитания (QI).
2. Режим контроля положения (PF): Прямая передача дискретных сигналов конечных положений (верхнее A и нижнее B) подключенных пневмоприводов в технологический образ с выводом на ЖК-дисплей модуля.
3. Режим индикации давления (PI): Отображение измеренного аналогового давления с модуля подключения PSU-...-PS на ЖК-дисплее базового электронного модуля.

Системы защитного отключения и диагностика

Варианты защитного обесточивания клапанов

1. Поканальное отключение (SIA): Клапаны специального исполнения с отдельным кабельным выводом позволяют адресно отключать одиночные распределители контактами реле безопасности.
2. Помодульное отключение (EVS): Базовые электронные модули с клеммой EVS позволяют размыканием внешнего сухого контакта обесточить всю группу клапанов данного модуля для реализации централизованного останова.
3. Останова сегмента через модуль F-PM-E: Включение острова в потенциальную группу силового модуля безопасности Siemens F-PM-E 24VDC/8A PPM ST. Модули PQ и PSU с маркировкой «FC» сертифицированы для безопасного снятия напряжения нагрузки, переводя клапаны Type 6524 НЗ в исходное закрытое состояние.

Правила подключения цепей EVS

Клеммы EVS подключаются только к беспотенциальным «сухим» контактам (механические реле или выключатели). Категорически запрещается подавать напряжение на контакты EVS или объединять клеммы EVS нескольких модулей в одну цепь. Длина линии не должна превышать 2 м при прокладке внутри шкафа.

Индикация состояний и самодиагностика

• Светодиод PWR OK: Расположен на левом модуле питания PSU-L и непрерывно горит зеленым цветом при нормальном уровне напряжения (не менее 21,6 В DC).
• Светодиод DIAG: Двухцветный индикатор состояния модуля PQ (зеленый — штатная работа; красный мигающий — наличие ошибки или обрыва цепи).
• Графический ЖК-дисплей: Отображает включенное состояние каналов 0–7 и 8–15, маркеры концевых выключателей и текстовые сообщения аварий («Обрыв провода», «КЗ», «EVS active», «PROFIenergy»).
• Раздельные счетчики циклов: В модулях реализованы независимые энергонезависимые счетчики срабатываний для пилотного клапана и для технологического привода в поле, сигнализирующие о необходимости планового ТО при достижении уставки.

Таблица заказа запасных частей и принадлежностей

Позиция / Наименование	Комплектация	Артикул
Клапанный остров Type 8647 11 мм 24 слота ALQ VA (REV.2, 24x 2x3/2 НЗ, G 1/4, D6)	Полная заводская сборка	20061888
Запасной клапан Type 6524 2x 3/2-ходовой НЗ (2,5–10 бар, 24 В DC, фланец FM20)	1 шт.	204710
Запасной клапан Type 6524 2x 3/2-ходовой НЗ без ручного дублера (2,5–10 бар)	1 шт.	300818
Заглушка клапанного места Type 6524 2x 3/2-ходового (REV.2)	1 шт.	661092
Защитная крышка электрического разъема клапана (все типы)	1 шт.	653670
Комплект профильных уплотнений FM20 для Type 6524 2x 3/2 (FKM/NBR)	12 шт./упак.	20016305
Комплект межмодульных уплотнений MP16 для пневмомодулей (REV.2)	4 шт./упак.	20024339
Глухая плита AirLINE Quick, 24 места с промежуточным подводом	1 шт.	20057394
Комплект левого интерфейсного модуля Type 8647	1 компл.	20029826
Цанговый штуцер D6 мм (нержавеющая сталь VA)	8 шт./упак.	20024341
Опорные гильзы для полиуретановой трубки 6 мм	1 упак.	20099400