Бюркерт (BURKERT) 703301 (Type 8640) представляет собой модульный пневматический клапанный остров на 11 рабочих станций с монтажной шириной станции 19 мм. Система предназначена для централизованного управления дискретными пневмоприводами в составе шкафов автоматизации технологических процессов. Конструкция объединяет распределители Type 5470 со встроенными миниатюрными пилотными клапанами Type 6106. Блок снабжен магистральным портом питания G 1/4, нижними рабочими цанговыми выходами D6 и многополюсным разъемом Sub-D 25 контактов. Пневмоостров рассчитан на рабочее давление от 2,0 до 8,0 бар и обеспечивает степень защиты IP54 при использовании штатных разъемов.

Конструкция и архитектура системы

Пневматическая система Type 8640 строится на базе наборных направляющих плит Type MP05. Каждая клапанная позиция содержит электромагнитный пилотный распределитель 3/2 Type 6106, управляющий основным золотником с диафрагменными уплотнениями. Подача и сброс давления осуществляются через единые продольные каналы блока, а выходы направляются потребителям через цанговые порты.

Поз.	Обозначение узла	Назначение
1	Пилотный клапан Type 6106	3/2-ходовой электромагнитный управляющий каскад
2	Выхлопной порт 3	Общий канал сброса отработанного воздуха
3	Порт питания 1	Главная напорная магистраль
4	Рабочий порт 4	Выходной рабочий канал A
5	Рабочий порт 2	Выходной рабочий канал B
6	Ручное дублирование	Механический переключатель для наладки
7	Кабельный разъем Type 2506	Электрический интерфейс подачи сигналов

Маркировка пневматических линий

Назначение каналов соответствует общепринятым стандартам пневматики:

• Порт 1 (P): Магистральный подвод сжатого воздуха.
• Порты 2 и 4 (B и A): Рабочие отводы к исполнительным пневмоцилиндрам.
• Порт 3 (R): Коллектор сброса (выхлопа) среды.

Управление ручным дублированием

Каждый распределитель оснащен винтовым переключателем ручного управления для наладочных тестов без подачи электропитания.

Для ручного включения клапана утопите штифт ручного дублирования и поверните его на 90° по часовой стрелке до упора. Фиксатор останется в заблокированном положении и автоматически не вернется. Перед штатным пуском поверните штифт на 90° против часовой стрелки в нулевую позицию.

Эксплуатация ручного дублирования

Ручное дублирование разрешается задействовать только при отключенном напряжении питания. Перед переходом на автоматическое электрическое управление убедитесь, что все ручные переключатели возвращены в нулевое исходное положение.

Функции распределения и модификация клапанов

Распределители Type 5470 поддерживают несколько схем коммутации потоков:

• Функция C (3/2-ходовой, нормально закрытый НЗ): В исходном состоянии вход 1 (P/NC) перекрыт, рабочий порт 2 (A/OUT) соединен со сбросом 3 (R/NO).
• Функция D (3/2-ходовой, нормально открытый НО): В исходном состоянии вход 1 (P/NO) открыт на рабочий порт 2 (B/OUT), сброс 3 (R/NC) перекрыт.
• Функция G (4/2-ходовой): В исходном состоянии вход 1 (P) подает давление в порт 2 (A), а рабочий порт 4 (B) сообщен со сбросом 3 (R).

Переоборудование 4/2 в 3/2-ходовой клапан

Для изменения логики работы 4/2-ходового клапана на 3/2-ходовую заглушите один из рабочих выходов специальной резьбовой или цанговой заглушкой:

Состояние порта 2	Состояние порта 4	Полученная функция клапана
Заглушен	Открыт	Функция C (3/2 НЗ)
Открыт	Заглушен	Функция D (3/2 НО)

Технические характеристики и предельные условия

Изделие BURKERT 703301 изготовлено в соответствии с директивами ЕС. Эксплуатационные параметры должны строго соответствовать приведенным ниже нормам:

Параметр	Установленное значение
Рабочее давление в системе	от 2,0 до 8,0 бар
Давление пилотного контура	от 2,0 до 10,0 бар (не менее 70% от давления питания)
Минимальный перепад давления	Не менее 2 бар между портами 1 и 3
Температура рабочей среды	от 0 °C до +50 °C (при температурах ниже 0 °C допускается только сухой воздух)
Температура окружающей среды	от 0 °C до +55 °C
Температура при транспортировке и складировании	от -40 °C до +55 °C
Рабочая среда	Фильтрованный воздух (частицы ≤ 10 мкм), нейтральные газы (фильтрация ≤ 5 мкм)
Состояние смазки среды	Предпочтительно без масла; допускается воздух с распыленным маслом
Материал уплотнительных элементов	NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Допустимое отклонение напряжения	±10%
Степень защиты корпуса	IP54 (при корректно установленном разъеме Sub-D)

Работа при непрерывном включении

Если оборудование находится под непрерывным напряжением или длительно простаивает в резерве, рекомендуется выполнять от 1 до 2 переключений каждого клапана в сутки для предотвращения залипания уплотнений.

Защита от электростатических зарядов (ESD)

Плата управления и внутренние модули содержат компоненты, чувствительные к электростатическому разряду. Соблюдайте требования стандарта EN 61340-5-1. Запрещается касаться контактных дорожек и штырьков разъемов при поданном напряжении.

Механическая сборка и монтаж

Порядок сборки модульного блока

Пневмоостров компонуется из левого модуля подключения, промежуточных 2-местных или 3-местных базовых блоков, отдельных клапанов Type 5470 и правого концевого модуля.

Поз.	Описание детали
1	Левый модуль подключения
2	Фиксирующий выступ
3	Защелка плит
4	Базовый модуль на 3 места
5	Правый модуль подключения
6	Базовый модуль на 2 места
7	Общий канал выхлопа 3 (R)
8	Общий канал подачи 1 (P)
9	Межсекционные уплотнительные кольца O-ring

Последовательность монтажа базовых модулей:

1. Начинайте сборку с левого присоединительного модуля.
2. Убедитесь в наличии двух уплотнительных колец в каждом стыке. Слегка смажьте кольца маслом или консистентной смазкой перед стыковкой.
3. Заведите нижние зацепы присоединяемого модуля в ответные пазы предыдущего блока.
4. Слегка приподнимите и сдвиньте модуль вверх до надежного защелкивания верхнего замка.
5. Установите 3 круглых кольца в посадочные пазы на тыльной стороне клапана Type 5470.
6. Закрепите каждый клапан на базовой плите 2 винтами с моментом затяжки 0,6 ±0,1 Н·м. Пережатые или смещенные уплотнения приводят к утечкам.

Установка на рейку DIN или монтажную плоскость

Блок клапанов может крепиться на стандартную направляющую или винтами на стену шкафа:

• Монтаж на DIN-рейку: Совместим с рейками EN 50022 (35 x 7,5 мм или 35 x 15 мм). Зацепите верхний паз базового блока за рейку, защелкните нижние прижимные лапки и затяните стопорные винты.
• Настенный монтаж: Зафиксируйте блок через боковые проушины винтами M4 на жесткой плоской панели.

Прямой монтаж одиночного клапана

При независимой установке одиночного распределителя Type 5470 фиксация выполняется винтами M4 через сквозные крепежные отверстия корпуса.

Поворот электромагнитной катушки на 180°

Если подвод кабеля требует разворота, положение катушки пилотного клапана можно изменить:

1. Выверните крепежный винт M2 и снимите катушку с корпуса.
2. Разверните катушку на 180° и установите обратно на направляющие.
3. Затяните винт M2 в два приема:
   • Первый этап: момент 0,1 Н·м (±0,05 Н·м).
   • Второй этап: окончательный момент 0,2 Н·м (±0,05 Н·м).
4. Проверьте надежность контакта защитного заземления между катушкой и корпусом.

Моменты затяжки резьбовых соединений

При вкручивании металлических и пластиковых фитингов соблюдайте предельные моменты затяжки:

Резьба порта	Назначение порта	Рекомендуемый момент (Н·м)	Максимальный момент (Н·м)
G 1/4 или NPT 1/4	Подача 1 (P), Сброс 3/5 (R/S)	4–7	20
G 1/8 или NPT 1/8	Рабочие отводы 2/4 (A/B)	3–6	7

Пневматическое подключение и цанговые фитинги

В модификации 703301 рабочие порты выполнены в виде цанговых фитингов D6, выведенных в нижнюю плоскость. Питание и сброс осуществляются через резьбы G 1/4.

Подготовка трубопроводов

Перед подключением продуйте питающие трубки для удаления стружки и пыли. Установите перед входом фильтр со степенью очистки ≤ 5 мкм. Запрещается использовать электромагнитную катушку в качестве рычага при затягивании резьбовых штуцеров.

Требования к используемым трубкам:

• Твердость материала: Не менее 40 по Шору D (по DIN 53505 или ISO 868).
• Внешний диаметр: По стандарту DIN 73378 (максимальное отклонение наружного диаметра ±0,1 мм от номинала).
• Качество среза: Трубка должна быть отрезана строго перпендикулярно, без заусенцев, продольных царапин и сплющивания.

Допуски диаметров трубок по ISO 14743:2020

Материал трубки	Внешний диаметр (мм)	Допустимое отклонение (мм)
Полиамид (PA)	от 3 до 10	±0,08
Полиамид (PA)	от 12 до 16	±0,10
Полиуретан (PU)	от 3 до 8	±0,10
Полиуретан (PU)	от 10 до 16	±0,15

Минимальное удерживающее усилие в цанге (DIN ISO 14743)

Для исключения срыва трубки под рабочим давлением цанга должна выдерживать нормированное усилие на растяжение:

Наружный диаметр (мм)	Диаметр в дюймах	Мин. усилие удержания для PA (Н)	Мин. усилие удержания для PU (Н)
3 мм	1/8" (3,17 мм)	60	25
4 мм	5/32" (4,00 мм)	70	50
6 мм	1/4" (6,35 мм)	120	100
8 мм	5/16" (8,00 мм)	170	150
10 мм	3/8" (9,52 мм)	250	200
12 мм	1/2" (12,70 мм)	300	200
14 мм	—	300	250
16 мм	5/8" (16,00 мм)	350	300

Опорные втулки для полиуретановых шлангов

При монтаже гибких трубок из мягкого полиуретана (PU) в условиях вибраций рекомендуется вставлять в конец трубки опорную металлическую гильзу (Ident 20099400), предотвращающую смятие стенки в зажиме.

Электрический монтаж и коммутация

Артикул 703301 управляется через централизованный 25-контактный штекерный разъем Sub-D. Разъемы индивидуальных катушек соответствуют форме DIN EN 175301-803 Форма C (например, Type 2516).

• Момент затяжки разъема: Центральный винт затягивается с усилием не более 0,3 Н·м (на клеммах катушки Type 2516 — не более 1,0 Н·м).
• Проверка заземления: Обязательно проверяйте переходное сопротивление заземляющего контура. Сопротивление между контактом PE и корпусом должно составлять ≤ 0,1 Ом при токе испытания 1 А (12 В).

Логика управления импульсными катушками

Для бистабильных катушек импульсного исполнения длительность управляющего импульса составляет не менее 50 мс со следующей полярностью:

Полярность на контактах	Положение пилота	Поток в 4/2-ходовом (G)	Поток в 3/2-ходовом (C)
(+) на конт. 2 / (-) на конт. 1	Пилот открыт	1 в 3, 2 в 3	1 в 4
(+) на конт. 1 / (-) на конт. 2	Пилот закрыт	1 в 2, 4 в 3	4 в 3

Диагностика и устранение неисправностей

Проявление неисправности	Возможная причина	Способ устранения
Клапаны не переключаются	Отсутствует напряжение либо просадка питания	Проверьте подключение многополюсного разъема, обеспечьте 24 В DC ±10%.
	Ручное дублирование зафиксировано во включенном положении	Переведите ручной переключатель в исходное нулевое положение.
	Давление питания ниже допустимого порога (< 2 бар)	Поднимите давление в магистрали до значения не менее 2,0 бар.
Медленное срабатывание или постоянный стравливающий шум в сбросе	Недостаточный объем подачи сжатого воздуха	Увеличьте пропускную способность магистрали, проверьте регуляторы.
	Подача давления выполнена при включенных клапанах	Сначала подайте давление на обесточенный блок клапанов.
	Подпор из-за забитого или узкого глушителя	Промойте глушители либо установите выхлопной элемент большего размера.
	Загрязнение седла пилотного клапана механическими частицами	Продуйте выхлопные каналы импульсным давлением либо замените пилот.
Утечки воздуха на стыках между секциями	Отсутствуют, пережаты или повреждены уплотнительные кольца	Разберите стык плит, замените дефектные кольца O-ring и смажьте их.
	Смещение плоского уплотнения под клапаном	Установите уплотнение ровно или замените его, затянув винты с моментом 0,6 ±0,1 Н·м.

Порядок демонтажа и консервации

1. Отсоедините разъем питания Sub-D и управляющие кабели.
2. Перекройте пневматическую магистраль и сбросьте остаточное давление из всех полостей.
3. Демонтаж трубок: Равномерно нажмите на отжимное кольцо фитинга D6 и вытяните пневмотрубку без перекоса.
4. Снятие с DIN-рейки: Отверните винты прижимных кронштейнов (приблизительно на 4 оборота) и снимите блок с рейки движением вверх.
5. Разделение плит: Вставьте шлицевую отвертку в сервисный паз на передней панели, отожмите верхнюю защелку и сдвиньте секцию вбок.
6. Храните снятый остров в сухом помещении при температуре от -40 °C до +55 °C с установленными транспортировочными заглушками на всех отверстиях.