

宝德 BURKERT 20114064(Type 8647)AirLINE SP 是一款专为西门子 SIMATIC ET 200SP/SP HA 设计的 8 位电-气阀岛,采用 11 mm 阀位宽度与 REV.2 架构,集成压力传感器、P 口气动热插拔与排气止回阀,获 ATEX/IECEx 防爆认证。

宝德(BURKERT)20114064(Type 8647 AirLINE SP)是一款模块化电-气动阀岛系统,专为直接集成到西门子 SIMATIC ET 200SP 和 SIMATIC ET 200SP HA 分布式 I/O 系统中而设计。配置 20114064 具备 8 个阀门插槽(8-bank),每个站点的宽度为 11.00 mm,阀门功能采用二位三通(3/2 阀功能)的混合配置。工作压力范围为 2.50 bar 至 10.00 bar,允许介质温度为 0.00 °C 至 50.00 °C,环境工作温度为 0.00 °C 至 55.00 °C。
硬件基于修订版 2(REV.2)规范制造,集成 1 个电子压力传感器以通过现场总线提供模拟压力测量值,并在供气通道 1 (P) 上配备气动热插拔(HotSwap)关断功能,在排气通道 3 (R) 与 5 (S) 中集成了防背压止回阀。获得 ATEX 与 IECEx II 3 G Ex ec IIC T4 Gc 防爆认证,在控制柜内通过 DIN 标准导轨安装,外壳防护等级为 IP20。

AirLINE SP Type 8647 系统通过共用导轨与西门子 I/O 模块直接在机械与电气层面实现无缝对接。阀岛硬件主要由连接单元、基本气动模块、基本电子模块(PQ 模块)及气动先导电磁阀构成。

连接单元负责将整个阀块机械锁紧在标准导轨上,并完成压缩空气集中供气与排气。20114064 包含带集成电子压力传感器的连接单元(PSU-L-PS 或 PSU-R-PS):
8 位阀组由 11 mm 站宽的电子与气动底座构成:
修订版 2(REV.2)标准化底板连接
在 REV.2 硬件设计中,6524 型单阀(二位三通)、6525 型单阀(二位五通)与 6524 型双阀(2×二位三通)面向基本气动模块的一侧采用了统一的 FM20 气动法兰面。旧版 REV.1 单阀(FM14 法兰面)无法安装到 REV.2 气动底板上。
| 参数项目 | 技术规格 |
|---|---|
| 产品订货号 (SKU) | 20114064 |
| 设备系列型号 | AirLINE SP Type 8647 |
| 硬件版本状态 | 修订版 2 (REV.2) |
| 阀门插槽数量 | 8 个阀位 (8-bank) |
| 单站阀位宽度 | 11.00 mm |
| 阀门功能模式 | 混合阀门配置(二位三通功能) |
| 适用控制介质 | 含油或无油的干燥压缩空气、惰性气体 (符合 ISO 8573-1: 2010 7.4.4 级) |
| 工作压力范围 | 2.50 bar 至 10.00 bar |
| 压力传感器测量范围 | 0 至 10 bar(抗过压能力可达 14 bar) |
| 介质温度范围 | 0.00 °C 至 +50.00 °C |
| 允许环境温度 | 0.00 °C 至 +55.00 °C |
| 允许存放温度 | -20.00 °C 至 +60.00 °C |
| 环境相对湿度 | 平均 75%,偶尔 85%(不允许冷凝) |
| 防爆认证等级 | II 3 G Ex ec IIC T4 Gc / Ex ec IIC T4 Gc (ATEX, IECEx) |
| 防护等级 | IP20(依据 EN 60529,封闭控制柜内可达 IP65) |
| 外壳主体材质 | PA、PC(阀门材质:PA、PPS、铝;密封件:NBR) |
| 额定工作电压 | 24 V DC (±10% SELV/PELV,最大残余波纹 2.4 Vss) |
| 负载侧供电电流 | 取决于具体扩展规模,最大 3 A |
| 先导电磁阀功耗 | 单线圈 0.8 W (Type 6524 / 6525) |
主供气与排气通过连接单元上的 G 1/4 内螺纹完成连接。通向气动执行元件的工作管路通过位于基本气动模块底部的推入式接头导出。

| 位置项号 | 接口标识 | 接口功能说明 | 螺纹规格/连接型式 |
|---|---|---|---|
| 1 | R/3, S/5 | 集中排气接口 | G 1/4 内螺纹 |
| 2 | X | 辅助先导供气 / 先导排气 | M5 螺纹 |
| 3 | P/1 | 主压力气源入口 | G 1/4 内螺纹 |
| 阀门工作口 | 2, 4 | 连接气动执行元件的工作输出 | 推入式接头 D6(底部引出) |

20114064 阀岛在 3 (R) 和 5 (S) 排气通道中内置了止回阀,在多个阀门并发换向或安全排气时可杜绝背压窜流至未动作回路。基本气动模块集成的 1 (P) 关断机构实现了带压热插拔:当松开并取下单只先导阀时,底座内部的弹簧单向机构会自动关断主进气道,将漏气量限制在极小程度,维持阀岛其余 7 个工作站点的稳定气压。在 REV.2 设计中,由于优化了流道截面,P 关断机构引起的流量损失降至约 20%(REV.1 旧版损失最高达 50%)。
AirLINE SP Type 8647 通过基座单元直接插入西门子 SIMATIC ET 200SP 或 ET 200SP HA 的背板总线和电源总线。系统持续监测 24 V DC 负载电压。若电源电压跌落至容差下限(24 V - 10% 即低于 21.6 V),左侧连接单元的 PWR OK 灭灯,基本电子模块会自动关断所有输出阀门以防动作失控,并通过总线发送“无供电电压”诊断。
系统支持多种主流工程配置方式:
Pneumatics (Burkert);PROFIBUS DP 支持相应 GSD 导入。基本电子模块为每个通道配备两组独立的开关操作计数器,分别追踪先导电磁阀和现场执行器的动作寿命。在运行周期内,PLC 可通过非周期性通信读取 DS 130(先导阀循环次数)和 DS 131(执行器动作次数)。通过向 DS 132 数据记录写入对应位可重置计数器;DS 133 与 DS 134 采用 BCD 格式记录执行器的上次与下次维护日期。
EVS 外部阀门关断接线安全
若模块选配有 EVS(外部阀门关断)端子,该 2 极接线端子仅允许接入无电位开关触点(如安全继电器输出)。严禁向 EVS 端子施加外部电压,严禁将不同模块的 EVS 端子并联连接,否则会导致模块硬件烧毁或造成安全联锁功能失效。
阀岛安装需固定在接地的 DIN 标准导轨上(ET 200SP HA 需采用型材导轨)。设备在出厂时安装在专用运输导轨上,安装至控制柜前需先完全拧松固定螺钉并取下运输导轨。
控制柜安装间距要求
在控制柜导轨上安装阀块时,阀块上方与控制柜上边缘需预留至少 5 cm 的净空间,以满足设备拆装与散热需求。若电子模块包含顶部 EVS 端子,推荐上方间距增加至 8 cm 以上以便于接线。
依靠内置的 P 关断功能,可在保持主气路加压的状态下更换故障电磁阀:
