Система клапанов Бюркерт (BURKERT) 702523 Type 8640 разработана для решения разнообразных и сложных задач управления благодаря систематической модульной конструкции и сочетанию пневматических и электрических интерфейсов. Данная модель имеет ширину станции 19 мм, 12-секционную конфигурацию, порты давления G 1/4 и модуль общего разъема. Объединяя ряд пневматических модулей, можно реализовать множество функций клапанов на одном пневмоострове. Клапаны позволяют охватить различные области применения, надежно управляя нейтральными средами и сжатым воздухом.

Конструкция и описание

Клапаны состоят из 3/2-ходового пилотного клапана (Type 6106) с различными вариантами электрического подключения, корпуса клапана с мембраной, уплотнений седла и соединительных плит A/B. Рабочие порты 2 (B) / 4 (A), а также порты подачи и выхлопа 1 (P) / 3 (R) доступны с внутренней резьбой, цанговыми соединениями или заостренными ниппелями для шлангов. В комплект входит ручное дублирование для ручной активации клапана.

Компоненты:

1. Пилотный клапан Type 6106
2. Выхлопной порт 3
3. Порт давления 1
4. Рабочий порт 4
5. Рабочий порт 2
6. Ручное дублирование
7. Кабельный штекер Type 2506

Клапаны могут быть установлены на модульные пневматические базовые рейки типа MP05 для формирования блоков клапанов. Возможна любая монтажная позиция, предпочтительно электромагнитным приводом вверх.

Ручное дублирование

Для ручного управления клапаном нажмите на ручное дублирование и поверните его на 90° по часовой стрелке (до упора). Ручное дублирование фиксируется и не сбрасывается автоматически.

WARNING

Используйте ручное дублирование только при отключенном питании.

Преобразование 4/2-ходового клапана в 3/2-ходовой

Чтобы преобразовать 4/2-ходовой клапан в 3/2-ходовой, в зависимости от требуемой функции контура, закройте порт 2 или порт 4 заглушкой.

Порт 2	Порт 4	Функция контура
закрыт	открыт	C
открыт	закрыт	D

Технические данные

Условия эксплуатации

INFO

Пилотное давление для пневматического блока управления зависит от давления потока среды; оно должно составлять от 2 до 10 бар (не менее 70% от рабочего давления).

INFO

Разность давлений между портами 1 и 3 должна быть не менее 2 бар. При температуре ниже 0 °C допускается работа только с осушенным воздухом.

Параметр	Значение
Температура окружающей среды	-10 ... +55 °C
Температура среды	-10 ... +50 °C
Среда	Отфильтрованный сжатый воздух (размер частиц макс. 10 мкм), предпочтительно без смазки; нейтральные газы (фильтрация 5 мкм)
Материал уплотнения	NBR
Диапазон рабочего давления	2 ... 10 бар

Электрические данные

Параметр	Значение
Электрическое подключение	Кабельный штекер Type 2516 на штыревых контактах катушки (момент затяжки: 1 Нм).
Допуск по напряжению	±10%
Степень защиты	IP65 (только в сочетании с кабельным штекером Type 2516)
Кабельный штекер	Может быть установлен со смещением на 180° для выбранного выхода кабеля.

TIP

Важная информация для обеспечения надежности работы при непрерывной эксплуатации: Если непрерывная работа прерывается, рекомендуется выполнять минимум 1-2 переключения в день на время простоя.

Монтаж

Монтаж блока клапанов

Монтаж на стандартную рейку:

1. Зацепите блок клапанов верхним пазом за стандартную рейку (35 x 15 или 35 x 7.5 EN 50022).
2. Защелкните нижние зажимные элементы на стандартной рейке.
3. Затяните винты на зажимных элементах.

Настенный монтаж: Закрепите блок клапанов непосредственно на стене с помощью винтов M4.

Моменты затяжки для портовых соединений

Соблюдайте следующие моменты затяжки при вкручивании в портовые соединения. Указанный момент затяжки может варьироваться в зависимости от системы уплотнения.

Размер порта	Маркировка/функция	Рекомендуемый момент затяжки [Нм]	Максимальный момент затяжки [Нм]
G1/4, NPT1/4	Соединение P, R/S	4...7	20
G1/8, NPT1/8	Соединение P, R/S, выходы клапанов A/B	3...6	7

Пневматический монтаж

DANGER

Опасность травмирования из-за высокого давления и выхода среды. Перед началом работ с устройством или системой отключите давление. Сбросьте давление или слейте жидкость из трубопроводов.

Перед подключением:

• Проверьте шланговые линии на наличие загрязнений и очистите их.
• При необходимости установите грязеуловители перед входом клапана (≤ 5 мкм).

Пневматическое подключение: Вставьте шланговые линии в цанговые соединения электромагнитных клапанов до упора. Используйте тефлоновую ленту или эластомерное уплотнение для герметизации резьбового соединения. Выровняйте шланговые линии и подключите линии подачи и рабочие линии к блоку клапанов.

Электрический монтаж

DANGER

Опасность поражения электрическим током. Перед началом работ с устройством или системой отключите напряжение. Защитите от повторного включения. При вкручивании электромагнита с кабельным штекером убедитесь, что уплотнение установлено правильно.

Прикрутите кабельный штекер, соблюдая максимальный момент затяжки 0,3 Нм. Убедитесь, что уплотнение установлено правильно. Подключите защитный проводник и проверьте электрическую целостность между катушкой и корпусом.

Техническое обслуживание и устранение неисправностей

Неисправность	Возможная причина	Способ устранения
Клапаны не переключаются	Нет рабочего напряжения или оно слишком низкое	Проверьте электрическое подключение. Обеспечьте рабочее напряжение согласно заводской табличке.
	Ручное дублирование не в нулевом положении	Переведите ручное дублирование в нулевое положение.
	Подача давления недостаточна или отсутствует	Обеспечьте подачу давления большого объема. Минимальное рабочее давление ≥ 2 бар.
Клапаны переключаются с задержкой или стравливают воздух через выхлопные порты	Подача давления недостаточна или отсутствует	Обеспечьте подачу давления большого объема. Минимальное рабочее давление ≥ 2 бар.
	Клапаны не находятся в исходном положении (обесточены) во время нагнетания давления	Подайте давление на блок клапанов перед переключением клапанов.
	Недостаточная вентиляция выхлопных каналов из-за слишком маленьких или грязных глушителей	Используйте глушители или расширительные баки подходящего размера. Очистите грязные глушители.
	Примеси или посторонние предметы в пилотном или пневматическом клапане	Подайте импульсное давление в выхлопные каналы, чтобы выдуть примеси. Установите новый пилотный или пневматический клапан.
Негерметичные блоки клапанов	Отсутствуют или раздавлены уплотнительные кольца между модулями	Найдите место утечки или отсутствующие уплотнения.
	Отсутствуют или неправильно установлены плоские уплотнения между клапаном и базовой плитой	Вставьте недостающие уплотнения или замените поврежденные.